もう少しで梅雨明けでしょうか
今日は晴れ間も見えました、嬉しいです
もう、あと数日梅雨明けまでしょうか?

カメラの防湿ケースの湿度計はもちろん湿度低いですけど(笑)

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ケイマンクラブで作る予定の
写真集のサンプルにはこんな写真を使わせて頂きました。





あらら、同じ写真が有りました・・・・

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いやぁ〜このブログも3周年を迎えましたね〜
しかし、このブログはポルシェの様なクルマって維持は
大変だぁ〜ブログのつもりでしたが、大きな故障がなくて
安心しました〜
多少は、国産車よりは維持費が掛かりますが、最初の懸念
程では無い気がしますね。
いやぁ〜この検定私・・・・受けとかないと(笑)
第二回なんですね〜

し、知りませんでしたぁ〜
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まぁ、そんなに大げさなもんじゃ有りませんが、、、
なるべくカメラまかせモードで撮影してみました。
同じ写真は後ほどエキサイトにも掲載します。
クレストの写真は撮影した場所が違い参考にはなりにくいですが
解像度の確認にでもして下さい。
SX 10IS

Kiss X2

三脚等で完璧に位置決めしていませんので
多少焦点距離等が違います。
この条件下ではX2の勝ちですね
SX 10IS

Kiss X2

新製品チェックを怠らない様にしている私です(笑)
サッポロファインフーズから発売になるポテかるっを
食べてみました!!!(発売は3月です)
油で揚げないポテトチップスが良いですよね!!
まずは軽くてパリパリなのでどんどん進みます
たまたま、コレを食べたとき発泡酒でしたが飲んでいたんです
ビールのお供には、コーラとピザと同じ位に相性がいいのですが
カロリーが気になりますが何とポテかるっは
揚げないポテトチップスなので、カロリーが一袋たべても138kカロリーです!!
とても、安心して食べてしまいますね、味は抜群だし何と言っても
くどい様ですがカロリーが低いのでバクバクいってしまいます
歯触りも従来のポテトチップと比べて軽い感じがいいですよ〜
私は、よくこの手の物を食べるときってテーブルに油が付かない様に
紙を敷きますが、紙に油が付いていませんでした、嬉しいですよね!
ビールとともに完食してしまったんですが、、、、今度はワインで試したいです
うす塩の他粗挽き胡椒も有るので、いろんな飲み物のお供になりますね。
この食感とカロリーを気にせずに安心して食べられると言うのは
特定検診等でメタボリックシンドロームの危険性をうたっている昨今
どうせ食べるなら油で揚げないポテトチップスの
ポテかるっが良いですよね!!
コレも、食の安全性ですよね!
まさに企業名のサッポロファインフーズ、ファインとはこの事です!(笑)
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新年あけましておめでとうございます
本年も宜しくお願いいたします
勝手な言動と勝手な写真で今年も
突き進む予定です!!!

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姉妹ブログではHappy Wedding Suzu-show's Specialを展開しております

コチラに毎度のお楽しみ北海物産展です相変わらずの人出ですね〜

松前漬けや北海道スイーツを物色しながら、試食して目移りしながら
楽しいですね〜〜美味しい物もって幸せになります。![]()
そしたら、こんな物を発見!?

根ボッケ「バキバキ」????
思わずお店のおばちゃんに聞いてみると・・・
”決めれられた、漁船じゃないと採れないのよぉ〜〜
まぁ、ブランドホッケよぉ〜〜〜、今ちょっと切らしているから
もう少しで来るわよぉ〜”との事で
前回買ったホッケ屋さんを横目に届くの待ってから
その「バキバキ」を買ってみました。

説明を読んでみると、普通はナカナカ網に掛かっても水揚げしない
そうですが、コレはすぐに冷却して新鮮な状態で「バキバキ」音がする程の
鮮度だそうです、この売り文句を楽しみにしてみます。
まぁ、現地には敵わないでしょうけど、、、
そしていつもの、お楽しみは

この、あまり新鮮とは思えない視線の先には
とても新鮮な、ウニ、イクラ、タラバガニの乱舞!!!!

必ず買っている”潮騒の宴!!”です。
いやっ〜美味しいです〜
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この所19:30くらいから急に天気がかわり
大雨が降りますね、先日のCCJデビューの時も
大体同じ様な時間に集まった瞬間に大雨でした
天気が不安定でその時以来洗車してません![]()
とっても洗車したいです。
ところで、この空とても、、、怖い空に・・・・

未知との遭遇か宇宙戦争みたいです。
この写真を撮った5分後、すっごいいい〜〜
大雨でした!!
この天気は何時頃まで続くのでしょうか?
こんな天気で写真が撮りたいですね!

みなさんはインターネット環境はいかがですか?
私ですか?もちろん光りです、何故って当然ですが
速いし安定しているます、私の知人でADSLの人が
いて電車が通るとネットワークが一時止まると聞きましたが
今は、その人も光です。
話題のフレッツ光では最大30000円キャッシュバックキャンペーンを
やっていて、とてもお得感が有りますが、もちろんお得に
こした事は有りませんが、それよりも安定して高速な環境は
一度体験すると離れられません、と言うのもブログで大きい写真を
扱ったり、iTunesで音楽やpodcastをダウンロードする際も
サクサクと気持ちよくダウンロードで来ますので、大きなファイルも安心です
フレッツ光を一度体験してみて下さい
私は特にインターネットで動画を見ませんが、この夏休みのあいだ
”稲川淳二の怖い話”を沢山見ました、こんな話を見聞きしている時に
動画がパッタリと止まってしまったら悲しいですよね!〜〜
光は全くそんな事は有りませんでした。
そしてフレッツ光では
hpのWindows Vista搭載パソコンが29,800円パソコンとして手に入ります
なんとお得なんでしょうか!!!
29,800円パソコンを手に入れても最大30000円キャッシュバックがあっても
回線速度が遅かったら何の意味もありません!!
そんな為にもフレッツ光です!
プロバイダも選べます!!!!
ご自分の好みのコンテンツや料金プランからも選べますね!!
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しかし、探している時ってなかなかピン!と来る物って見つからない物ですね![]()
先日、全然別件でデパートをウロウロしていたら!!!!

意外と欲しいイメージに合った靴を発見!!
探している時は見つからない物ですね。
それと、こちらは姉妹ブログのTT 別カットです。

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先日、横浜方面は雪になりました
寒いのですが雪景色って良いですよね!

梅が咲いています、次はサクラですね!

先日のhpoさんやneoさんのドナドナオフでの皆さんのスケッチを少々です
Happy号の車内を撮影する、hamaさん

料理を撮影するneoさん

監督の指導を受けるneoさん

成果はfind the way 911で!!
rkさんをポルシェフリークにしようと試乗を進めるhappy監督


本当に楽しい撮影会でした、また見なさコレに懲りず参加して下さいね!
私はネットバンクを始めたのは、オークション等のネットからの
振り込み用でしたが、最近は非常に便利で重宝しています。
最近では海外でも利用できるようになり更にネットバンクの
利用の幅が広がりましたね!
ソレがeセービングです、eセービングなら世界165以上の国と地域で
CD/ATMから引き出せます。
だから、海外での強い味方ですね。
ネットバンクもここまで来ました!!
海外でもクレジットではなく現金で支払いたいとか、中にはカードが使えないなんてことも
有りますから、eセービングならすぐに引き出せますから便利ですよね!
はじめはネットからの振込で始めたネットバンクも非常に便利になりまし
メインバンクとしても活躍しますね!
ソレに、海外旅行にたくさんのカードを持って行きたくないし
チップだって、カードでは払えませんからね!(笑)
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ボクスターはツライよ!ってただキャッチーな
タイトルにしただけです(笑)
本題は花粉症なんです・・・

私は杉花粉にアレルギーが有ります。
昨年、トリクロール酢酸治療を受けました、この治療は鼻粘膜を強い酸で焼くと言う物です。
鼻粘膜にヤキを入れます!! メ(- -;)
昨年もレポートしていますが、この治療を行うなら今の時期なんです。
花粉が飛び始めてはいけません!
今年の花粉の時期は、シーズン初めは調子が良くお!今年は良さそう!って思っていたのですが
ピークの時はそれなりの反応がり結構辛かったです、この治療は万人に効果有る訳ではないので
何人かに今年はどう?と聞かれ、結構キツい時とそうでない時があるよ!と言っていら
今年も焼いてみたら良いよと聞き、今年も耳鼻科に行ってきました。
すると、や〜良く焼けてるし翌年くらいの方が効果出るかもよ!ってコトで今回は
焼きませんでした、はしたして効果はいかに!!
他のブログの方々も何名かやられている様ですね!
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超Mega Macって言ってもマクドナルドじゃ有りません(笑)
この新しいMac Pro良いですね!


8コアのCPU速そうですねHDDも1TB搭載可能!!

300Gバージョンでも回転数がハンパじゃない!!
かつて1TBが1億円時代も有りましたね!
メモリもココまで実装すると100万オーバーですね

まぁ、私の生活でココまでのMacは必要ないですが、一度使ってしまった手放せないでしょうね!
速いと言えば、コレも速かった(汗)

詳しくはこちら、横浜、風景、夜景、ポルシェ・・・で
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今年、1年間ありがとうございました
来年も宜しくおねがします!!

ディースターの履歴書をご存知ですか?
コレは大変面白いです、ディースターのホームページから
ハンドルネームを入力すると、履歴書を生成してくれますので皆さんのブログに
貼付けて下さい。
すると爆笑の履歴書が表示されます。
キャラクターは自動的に生成されますので何が出るかはお楽しみです
私の場合は火星人でした(笑)火星の中心から3キロ離れた所に
住んでいるそうです。
ディースターのホームページから簡単にゲット出来ます
キャラクターは10種類で皆さんは何が選ばれるでしょうか!!
あまりにゆるくて笑ってしまいます。
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この水温計、たまたまじ〜っと見ていたら
意外とデジタル的な動きで角度にして2°くらいづつ
コッコッと上がってゆくのですね!
もちろん、センサーでデジタル的に温度を拾い
モーターで針を駆動しているので変だとは思いませんけどね!
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今回の記事はかなり個人的な意見ですので不快に思われる方がいると思いますがご了承下さい。
以前からず〜〜〜っと気になっている事があります。

何だか解りますか?
そう、これですゴミです。

クルマの写真を撮って現像時にとても気になりますね。
撮影している時は当然周囲の迷惑にならない様に気を遣っています。
やはりマナーは大事ですからね!
よく見かけるのは投げ捨てです、クルマに限らず、窓からタバコを投げ捨てたり
突然ドアが愛と思えばツバを吐くタクシーに多いですね腹が立ちます。
自分のクルマは土足厳禁だったり、禁煙だったりピカピカ!!
しかし、自分が走っている道路には無関心ですね。
ひどいと思うのは、窓からタバコを出しながら吸っていて
吸い終わったら、そのままポイ!クルマに有る灰皿は何のため?

自分の家ではゴミをこんな風に捨てないですよね!
皆さん気を付けましょう!!
日本はよく”先進国”と言われますが、マナーについては”後進国”です
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すっかり秋めいて来ましたね!
昨日、私の大好物食べました!
サンマで有ります!

今年の初サンマは脂がのっていて
旨かったであります!

サンマって秋刀魚って書きますよね
英語では”Saury”フランス語では”Scombrésoce”
ドイツ語では”Makrelenhecht”イタリア語では”Luccio sauro”
だそうですだから?(笑)
コレと言って意味は無いんですが何となく調べてみました。

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まず・・・
ガソリン高け〜な〜来月また
値上がるんだよね〜クルマ自体はもはや贅沢品ではないし
生活必需品なんで、税金のかけかた考えて欲しいな〜

ところで、こちらがコンデジのみで撮影しました


パナのコンデジは昼間の青がキレイですね。
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梅雨が明けずに夏の日差しが恋しい時期ですね
でも、今日は梅雨明けを予感させるいい天気でしたね!

早く梅雨明けして、夏っ!て言う天気にならないかな~

上の2枚はコンデジで撮影しています。
夏はワクワクしますよね!梅雨明け宣言待ち遠しいです。
こちらは過去に撮影した写真です、早くこの様な日差しで写真を撮りたいです。
この写真はCanon EOS 30Dで撮影しています。

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何度も登場する私のつぶやきシリーズですが
今まで、Porsche(クルマ)に対する気持ちを綴ったり
していましたが、私の好きなものベスト5(どれも順位は同じですが)
クルマ、写真、音楽、映画、オーディオなんです。
今回はbenさんがデジタル一眼を購入した事もあり、私の写真に対する
思いを勝手につぶやきます。
私が写真が好きな一番の理由、家族であれ、クルマであれ
好きな物をキレイに残したいと言う事です。
誰もが何気なく写している写真は、実は永遠と流れている時間の
たった、数秒分の1なんです(例えば1秒を1000で分割した1コマ)
人間の表情でもクルマでも、なんでも、この一瞬は再び現れる事の無い
一瞬なんです。
皆さんを紹介しきれないんですが、セイウチさんの様に人間観察の様な
楽しい写真やcayman-silverさんの様にプロフェッショナルな世界での
計算し尽くされた写真。
みんな、素晴らしい写真でここに収まった瞬間は2度と見る事が出来ない作品なんです。
そんな写真が大好きなんです。
私が写真を始めたのはいつだったか記憶がありません。
かなり小さい時に(確か小学生)カメラをいじっていた記憶があります。
その当時、実家にあった(オリンパスだったかな?)ハーフのカメラがありました
そのカメラはどのようなカメラかと言うと、今で言うと使い捨てカメラと
同じ位の大きさで35mmのフィルムを半分の量で送り12枚取りの
フィルムが24枚取りで使えるリーズナブルな設計でした。
でも、DPE代は倍になります。
当然マニュアルや設定は無く、景色、人物くらいの切り替えしかない
物でした。
それが、カメラデビューでした。
このカメラを中学の頃まで使っていました。
当然、被写体はクルマでした東京の下町を走るクルマ辺りかまわず撮っていました
中2の誕生日に初めて自分用にカメラを買ってもらいました(実売価格で5~6,000円くらい)
フィルムは今すっかり見る事ができなくなったカートリッジ式のフィルムオペラグラスみたいな
形をしていました。
中学位になると多少足を伸ばすことができますので
モーターショウは格好のステージですね(笑)
一眼デビューは高校1年の秋でした、なぜ秋か?
それは高校に入り夏休みにバイトなるものができる様に
なりました、そのとき手に入れてたのがキヤノン AE-1プログラム(1981年発売)

写真はモータードライブが付いているモデルですが
こんな物が買えるわけが無く、レンズだって純正は買えずに
シグマの70~210mm F4だったように記憶しています。
でも嬉しくて、バス通学をしていた私は途中下車して、土手から
夕日を撮ったりしていました。
そうそう、この時期、私は写真部に在籍したのでした!!
中学2年の時には何とコンテストに出品し、蝶を撮影した
写真を出品しその時はタイトルが無く、どう言う訳か”生命”
なんてタイトルを強引に付けて出品しました。
なんと、それが見事!入選し有楽町の交通会館に展示されました。
その後進学をするんですが、進学の時は結構真剣に
写真関係の専門学校でも行こうか考えました。
そして、就職しオートフォーカスのEOSが登場しEOS630を
購入しました。

これは発売してから、多少時間が経過して結構な割引で購入しました。
(発売は1989年でした)レンズはついに純正をGetEF35-105mm F3.5-4.5
特にEOSはこの頃のNikonと違いレンズにもCPUを搭載しているので
純正がどうしても欲しかったんです。
でも、EF35-105mm F3.5-4.5はイマイチでキヤノンへの信頼が
揺らぐほどでした、その後交換レンズで24mmの単焦点を購入
これが値段も安く当たりでした。
その後EOS-5を購入し、性能が良くなったもんだ!!と
関心しました。

そしてしばらくし赤ハチマキの"L"レンズを購入、画質の良さにビックリしました。
そしてEOS-1Nを購入しました。

それから現在の30Dを購入したのです


デジタルになったおかげで試し撮りや、露出を変化させて撮影するなど
これに対してコストが掛からなくなったし、失敗しても”ぽい”と捨てられる
手軽さは最高ですね。
Porscheと言う子供の頃から憧れていたクルマを購入し
好きなだけ写真を撮り、今は最高に楽しい時間を過ごしています。
またブログを通じて、写真に興味を持っていただいた方々が
何人もいてくれて、感激です。
写真を続けて、Porsche Cayman Sを購入して、ブログを始めて
本当に良かったと思っています。
私のブログにリンクやコメントを頂いてる方々
また、コメントを頂けなくても訪問して下さっている
方々どうもありがとうございます。
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戦闘的に走れオフがル・ボランに掲載されました。
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ゴールデンウイークの最中の今日(まあ1日2日は平日ですが)
今日は仕事モードなので、いつもの出勤コースを歩いていると・・・

何かを取り締まり中の様で、行き交うクルマに目を
光らせていました。
20メートル程先にももう一名、どうせシートベルトとか
携帯電話とか見ているんでしょう。
この道は知らない人はまず使わない生活道路です。
こんなの取り締まらないで、片道を完全にふさいで
片側一方通行になってしまう路駐とか
本当に迷惑をかけている交通違反に
目を光らせて欲しいです、運転中の携帯とかシートベルトは
本当に危険なので、草の根運動としては大事ですけどね〜
人の税金なんで、きちんと使って欲しいですよね。
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最近とても暖かくなってきました
皆さんも暖かさを感じていると思います。
エンジンの暖起が早く感じますね。

私は水温が50℃になるまで2,000~2,500回転位までで
我慢しています、でも最近は50℃に上がるのが
早くなり初夏を感じますね~
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|
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ポルシェ・ケイマンSに乗っていると
無性に写真を撮りたくなって来て
最近の撮影枚数がトンでもなくなって来ました。
全ての写真には特にタイトルはありません(笑)







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先日、私の好きなお台場に出没しました。
毎度の事ながら、Mega Webにお邪魔して
新車の試乗です、今回はブレイドです。
私が試乗したのはホワイトのブレイド2.4 Gです。

外見はラクティスの親分ぽいですね。(笑)
メーター類は以前紹介したカローラ・フィールダーとほぼ同様です。
どうしても気に入らないのが、このサイドブレーキのリリースボタン
史上最高に使い難いです。(笑)
男性はまだしも、握力の弱い女性等には辛いですよ。
特に女性は付け爪なんてしていたら取れてしまうかも知れません。
ここのポケット?物置?とは思いますが、ドリンクホルダーとしても
使い難そうです、デザインとしてみる方が良いかも知れません。
ボルボもこの手法を用いていますが、あちらは完全にデザインと
して扱っていますね。

コレも個人的には、どうかと思ってしまいます。
手に触れる所にアルカンターラを用いていますが、全体的に
使っておらず部分的に貼ってあり、どうせなら全体に貼るとか
しないと継ぎはぎみたいでかえってチープな感じになって
しまっています。
シートはこんな感じ、試乗車は革とアルカンターラです。
写真は展示車のもので、こちらはファブリックとアルカンターラです。
アルカンターラの使い方がポルシェと逆です。

座り心地は、私にはとってもフィットして良かったです。
私がここで試乗するのが好きなのは、必ず同じコースなのと
路面が工夫してあってヨーロッパの石畳等を再現しているので
結構チェック出来るんです。
(それと、営業マンが同乗しないのがいいです)
速度がもう少し出せると良いんですが。
走り心地は、ホイールベースが同じカローラ・フィールダーと
比べエンジンが大きい分、トルクを感じるかと思いましたが
時速40Kmまでのコースでは感じませんでした。
ステアリング・インフォメーションは違和感が無く
短い距離でも直進性が良く軽く握っていも十分な
感じです。
直進性を保とうとするせいか、ステアリングが戻ろうと
する反力が強い感じを受けました。
そうそう、ステアリング・ホイールの手触りがとても
良かったです。
短いコースで40k制限の中でしたが総合的は”結構いいかも”
ですカローラより長く乗ってみたい感じがしました。
”大人しくない、大人に”はもうちょっと背伸びが必要かも
知れませんコマーシャルのようなスポーティなイメージからは
遠い感じがしました。
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散々、素人のジャーナリストぶりを発揮した後、買い物をして駐車場に
戻るとこんなポルシェが駐車していました。


かなり、イカツイ感じです。
テクノラティプロフィール
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本ブログポルシェのある生活も2月8日で
一周年を迎えます、この一年はポルシェの素晴らしさを感じ
ながら、ポルシェのパフォーマンスと同様にとても早く過ぎた
1年でした。
本ブログは初めて買ったポルシェはメンテナンスにきっと
苦労するだろうと思い、メンテナンスなど苦労話を記載する
つもりでした、夏の初めにエンジンの冷却ファンが止まらず
バッテリー上がりになるトラブルがあったものの、その後は
トラブル知らずで輸入車は苦労するだろうと言う思いを
払拭して”苦労日記”にならなくなってしまいました(笑)
ほぼ同時期に初めた姉妹ブログ”横浜・夜景・風景・ポルシェ・・・”は
クロスオーバーする内容でポルシェのある風景や横浜の風景を紹介する
ブログに成長して行きました。
おかげで、こちらのブログは累計で45.000以上両ブログを累計すると70.000以上のアクセスをいただき
感激しております。
その後Cayman Sも素Caymanが追加されたり'06モデルも'07に変わり
本国ドイツではカッコいいパーソナライズができるようになってきました。
こちらは、そのキャプチャーです。
(すでに沢山の方々が紹介されていますね)
必要に応じて立ち上がるスポイラーもいいですが、このリアスポイラーカッコいいです
ブラックとレッドを巧みに組み合わせたインテリアとワニ皮、クールです

こちらはBoxsterです、これもかなりインパクトありますね。

さらに911は・・・
カブリオレです、もっと凄いのあるかと思いましたが
意外と控えめですが、カッコいいですよね。

どのモデルもポルシェですね、カッコいいです
今後も姉妹ブログ共々よろしくお願いします!!
テクノラティプロフィール
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先日、皆さんとお会いして横浜夜景オフを開催しました。
詳しくは姉妹ブログをお願いします。
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TVK(テレビ神奈川)で30年近く続いた”新車情報”に換わり”クルマのツボ”が放送されています。

今週の放送でCaymanが取り上げれていました。
Sでは無く素のCaymanでした。
自動車評論家の岡崎 五郎氏自身911オーナーであるせいか、終始褒めていました。
見ていて嬉しくなってしまいました(笑)
”うんうん”と思わずうなずいてしまいました。(笑)
録画を忘れてしまったので、今週の土曜に再放送が有るので、忘れない様にしないと!!
TVKは神奈川のローカルですが、ネット局で京都辺りでも見れるそうです。
(写真は全て神奈川テレビのH.P.から拝借しています)
テクノラティプロフィール
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私最近、携帯を買いました。
auですKYOCERA W44Kです初めてCMやチラシの
段階で”これがいい”と思って手に入れたものです。
しかもデジカメ機能が2.0MEGAピクセル少し前のデジカメ並み
私はワンセグで外に出てまでTVを見ようなんて、
これっぽっちも思わないのでデザインを重視しました。
しか〜し、ラジオは聴けるダウンロードすれば携帯
音楽プレーヤーにはなるゲームは出来る、その
うち話相手になったり夕飯作ってくれたりしそうです。
デモ版の5回だけできるテトリスが入っていたので
やってみたところ液晶も見やすいので
結構やりやすいです。
写真にシャープさが無いもののまあまあです、しかもピントはオートフォーカスです。
(ピントが合うまでシャッターが切れないのはもどかしいですが)
同じ様にパナソニックDMC-FX07のマクロで撮影しました。
さすがに差がありますが、携帯でも全然いけちゃいますね。
十分使える性能ですね、いや〜ビックリしました。
テクノラティプロフィール
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Porsche Cayman Sと言う車を購入して写真を
撮る機会が以前よりグッ!!と増えました、出かける時もカメラを
持って歩く回数が増え一度で撮影する量も少なくても
30枚以上多いときはディズニーランドにいった訳でもないのに
150枚なんて時もザラです。
もちろんクルマの写真だけでは無いのですが本当に多く
撮るようになりました。(ブログを始めた事もありますが)
もともと写真を撮ることが好きでなので、”写真って楽しいなって”感じます
Cayman Sの写真を撮っていたっり自宅でチェックしていると、いつも思い出すのがスーパーカー・ブームの時の事です。
自宅にあった35mmのフィルムを半分で使用し24枚撮りのフィルムが
48枚撮影できる経済的な小型のカメラ(確かペンタックス)で当時小学生で
まだ屋根の無い”後楽園”で開催されたスーパーカー・ショウ
(?当時なんと言われて開催していたか記憶に無いですが)には
なかなか連れて行ってもらえず、近所の駄菓子やでスナック菓子の
オマケのスーパーカーのカードで512BBやカウンタックLP400、
ミウラ・・・などに思いをめぐらせていたものです。
ちょくちょくそのカメラをもって歩道橋や駐車場をブラブラ歩きながら撮影したものです。
もうその時にフェラーリはもちろんポルシェ 911やロータス・ヨーロッパ、コルベットなんかを見かけた時などは走って写真を撮ったものです。
だから、初めて行ったモーターショウなんて興奮した記憶があります。
昨日、この写真を撮影したときも同じ思いを感じました。
クルマって自分の中にいる少年の気持ちを呼び覚ましてくれます。
ポルシェ大好きですね
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先日、とうとう10000Kを走破しました。
私が今までクルマを購入して、1年以内にこれだけ走ったのは
初めてです、とにかく楽しいんですよ!!
今まで、故障知らずの国産車を安楽に乗り続けて来たので
故障するのではないかと不安を抱きながら、あっ!!と言う間に
10000Kです。
(一度だけ故障がありました、詳細は過去ログの”初めての故障、部長のクルマ”を参照して下さい)
今まで乗っていたクルマを悪く言うつもりは全く有りませんが
ポルシェほどクルマに乗るのが楽しいと言う事を
これ程長く感じているクルマは有りません。
おそらく、いや絶対ポルシェ以外は以外買わないでしょうね。
今後4ドアが必要になればパナメーラという可能性も、
出て来た訳だし、ポルシェスパイラルを楽しみたい、
今日このごろです。
今後とも宜しくお願いします。
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先日、赤レンガで開催された、あなたが選ぶカーオブ・ザ・イヤーの
結果が発表されました。
【大賞】
あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー

【部門賞】
「インポートカー・オブ・ザ・イヤー」
(一度は乗りたいオシャレなクルマ大賞)
【部門賞】
「スポーツカー・オブ・ザ・イヤー」
(恋人と乗りたいクルマ大賞)
![]()
【部門賞】
「K4(ケイヨン)オブ・ザ・イヤー」
(街中スイスイ小さいクルマ大賞)
![]()
【部門賞】
「RV(レクリエーショナル・ヴィークル)オブ・ザ・イヤー」
(家族で旅行に行きたいクルマ大賞)
![]()
【部門賞】
「ECOカー・オブ・ザ・イヤー」
(環境にやさしいクルマ大賞)

【部門賞】
「セダン・オブ・ザ・イヤー」
(お父さんに乗せたいクルマ大賞)
![]()
写真はホームページ http://www.yearcar.jp/ の物を利用
しています。
と以上・・・ポルシェはターボとタルガがエントリーして
いたのですが・・・ダメでした。
フェラーリと光岡は置いておいて、意外と保守的な結果でした。
この2台を除いて全てが4ドア、MR-SやIntegraが生産中止、
スカイラインもセダンのみリリース今後クーペも
出るようですが、スポーツやスペシャリティが無くなる背景の
一部を垣間見た気がしました。
それと、姉妹ブログ横浜、風景、夜景、ポルシェ・・・で紹介したBilly Joelのアルバムです。
![]() | ビリー・ザ・ヒッツ
|
![]() | ビリー・ザ・ベスト
|
![]() | 52nd Street
|
![]() | The Stranger
|
![]() | An Innocent Man
|
![]() | Glass Houses
|
![]() | The Nylon Curtain
|
![]() | Piano Man
|
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しばらく前にMcDonald'sのハッピーミールのグッズを集めて
紹介したCarsです。
劇場公開も終わりDVDも発売になったので多少ネタバレも
ありますが紹介します。

まあ、ディズニー作品なので安心して見ることが出来ます。
関心するのがCGの出来が素晴らしい事、実写かと思うくらいです。

このシーンはそうでもないですが、こちらのホイールのアップは
リアルです!
オープニングで使用されてる音楽は大好きな"Sheryl Crow"の
"Real Gone"です雰囲気バッチリです。
バンクしたコーナーにタイヤのカスが飛んでいく演出も見事。
かなりリアルです。
こちらが物語りの主人公”ライトニング・マックイーン”
新進気鋭の新人です
こちらがマックイーンのファン”ユーノス・ロードスター”の
双子現地では”ミアータ”ですかね?

マックイーン失踪の原因を作る連中です、眠そうなトラクターに
”ケニーG”を聞かせて眠さを誘った時は爆笑でした。

われらがポルシェは996のカレラその名も”サリー・カレラ”
都会育ちの弁護士(車)です

左の2台(人)はタイヤショップを経営するイタリア(車)
フィアット500”ルイジ”です。フェラーリにあこがれるティフォシです。

フィアット500のキャンバストップが髪型みたいになっていて
カワイイです。
これは、ワンシーンなのですが、テイフォシぶりを発揮しています。

こちらがマックイーンの師匠になる”ドック・ハドソン”伝説のレーサー

ラスト近くで”ルイジ”のタイヤショップに・・・・
この物語でもう一人の重要キャラ”メーター”を忘れていましたので、後ほど
この物語は単純明解ですが、友達の大切さを教えてくれます、結構ハッピーになれる
作品で、お勧めできます。
横浜、風景、夜景、ポルシェ・・・”に
メーターの画像を追加しましたのでどうぞ
| ディズニー・ピクサー カーズ オリジナル・サウンドトラック アーティスト:サントラ,シェリル・クロウ,チャック・ベリー,ラスカル・フラッツ,ブラッド・ペイズリー,ジェイムス・テイラー,ザ・コーズ |
| カーズ 販売元:ブエナ・ビスタ・ホーム・エンターテイメント |
| カーズ 販売元:THQジャパン |
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今回もまた食べ物ネタです。
一見普通のグミですが・・・・
な、なんとみたらし団子グミ、先日エキサイトのトップページに
出ていたので早速食べてみました。
恐る恐る食べてみると・・・・
意外や意外結構食べれます、中にみたらし団子の醤油ダレが
入っていました。
時々スゴいお菓子をもらったリ、興味津々でお土産を分けてもらう
事があります。
先日、キムチチョコがあって挑戦しましたがは結構キツかった
ですね、それからもっとキツいのをもらった事がありますがせっかく
買って来てくれた人に申し訳ないので、何かは内緒です。
このグミはおもしろ半分で食べてみては如何でしょうか?
更に歩いていると、ノラ猫が日向で寒さを
しのいでいました。
カメラを向けると”何を撮ってるニャ〜”みたいな
目でした日が当たっているので見にくいです。
最後に先日のあなたが選ぶカーオブ・ザ・イヤーの時に撮影した赤レンガです。
ちなみに中間結果はスポーツ・カー・オブ・ザ・イヤーは1位 光岡オロチ 2位フェラーリ 599
3位 我らが911 Turbo 4位 アウディ TT
5位 ロータス ヨーロッパS です。
結果は後ほど横浜、風景、夜景、ポルシェ・・・で紹介します。
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今回は何枚かのCaymanSスタイルの紹介です
特にタイトルはありません。
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それから・・・・・
とうとうトヨタからMR-Sの生産が終了してしまうと報道がありました
ついにトヨタからスポーツカーが消滅してしまいます。
ホンダもインテグラが生産終了、S2000のみになってしまいます。
排ガス規制以来の冬の時代が到来しそうです。
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毎月恒例のDriving Fairに行ってきました。
あいにくの雨でした・・・
PCの中は相変わらずパラダイスです。
Goddessたちがお出迎えです。
CarreraはやっぱりカッコいいCaymanSとはやはりひと味違う感じが
しますねじゃあCaymanはBoxsterはどうなのよ?
って、いえいえカッコいいですよ。どちらも、キレイなクルマですよね!!
手前からCarrera Sが2台Carrera 4S、Cayman Sがずらり
窓側にはCayman と Boxsterが展示されています。
ため息物です、私が到着した時前をメカニックが運転していた
Turboが駐車場に吸い込まれて行きました、おそらく納車
待ちでしょう。
思いっきりオーラを放っていました。
携帯ストラップです!!
早速付けました、もう一個欲しかった〜〜
天気が悪かったので、ランドマークタワーがどんよりです。

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納車されて間もない時に、ブレーキダストがスゴいという
コメントをしましたが、9000Kを走破してもいまだに、ブレーキダストは
健在です。
ぱっと見ちょっと汚れていると言う感じですが・・・
軽く拭いてみると。

こんなに汚れています。(前回洗車してから100K強程しか走っていませんが)
ホントにすご〜〜〜く汚れます、あまり粘度が高くないので
わりと簡単に落ちますが・・・・
PCCBはどうなんだろうと思いますね。
それと、ポルシェならではのアングルですが今回は特に
CaymanSならではのアングルですね。
911とはまた違った本当に美しいラインです。
このリアゲートは現代ポルシェでは、Caymanだけが持つ美しい
ラインです。
この様なラインはリアハッチを持つ928にも見られましたが、
この美しさは一線を画す物です。
姉妹ブログで紹介したアルバムです、こちらで購入出来ます。
![]() | ジャグド・リトル・ピル
|
![]() | Jagged Little Pill Acoustic
|
![]() | ザ・コレクション
|
![]() | プラダを着た悪魔
|
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今日は特にコレと言って無いのですが
芸術の秋にちなんで、今までの写真を加工してみました。
いかがですか?
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天気のいい3連休、10:00のニュースでは関越
50キロ等とんでもない渋滞を報じていますね〜
横浜や東京に人がいなくなる程地方に移動しているのに
実際”みなとみらい”とか”お台場”に行くといますね〜〜
横浜に来る予定のない方、ある方とりあえず、横浜風景をどうぞ。
いよいよ、今月ライブに行って来ます !!
![]() | ビリー・ザ・ベスト
|
![]() | ビリー・ザ・ヒッツ
|
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先日、久しぶりにドライブらしいドライブで
9000Kを走破しました。
約1年で9000Kを走りましたが、まだ1年以内の
新車のせいかまったく、新鮮さを失わず
乗るたびに刺激を与えてくれています。
それと、今月号のautocar誌でCaymanSがハンドリングナンバーワンに選ばれていましたユーザーとしては、嬉しいことですね記事の中でCayaman Sが911を超えてしまったと言う様なコメントがありましたが、RRとMRの違いがココに現れたのでしょう、しかし私はきっとポルシェのエンジニアはこのハンドリングを超える911をリリースしてくると思います(おそらく皆さん容易に想像されると思います)911はどのポルシェにも超えられない、特別な物が有ると私は思います。
本題に戻って・・・
箱根のワインディングを走っていたので
ピッタリ9000Kを納めらませんでした。
富士山も望めて気分のいいドライブでした。
紅葉の中でMy Cayman Sを納めたかったのですが
箱根での紅葉はまだまだと言う感じでしたが
秋風が気持ちよかったです。
西湖いやしの里は後ほど、姉妹ブログの方に
アップしますので、宜しく。
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ポルシェの伝統と言えば”カエル顔”と言われるファニーなヘッドライトですね。
一見するとファニーですが、どの年代においても先進的でポルシェを示す”顔”です
Cayman SやBoxster(987系)のヘッドライトは996と997系911の
中間の的な形をしています。
どちらもミラーに映ると一発でポルシェと解るアイデンティティを持っています。
私はバイキセノンをオプションしていますので、非常に明るく
気に入っています。
またフロント周りのラインもとても美しいですね。
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今回も、前回に続き
ポルシェならではのアングルです
フロント周りのラインはボクスターに準ずる
ところですが、やはり美しいラインですね。
しかしサイドビューに目を移すと、明らかにボクスターのそれとは
違いますね。
ボクスターも幌でありながら、ポルシェ伝統のラインを崩して
いませんね。
このように見比べるとサイドビューの微妙な違いや、エア
インテーク等微妙な違いも見る事が出来ます。
okuruma1970さん と mipple11さんから写真をお借りします
(問題があれば削除します、ご連絡ください)
okuruma1970さん http://okuruma.exblog.jp/
mipple11さん http://aloha519.exblog.jp/
どちらも風景と共に美しい写真です。
![]() | ホテル・カリフォルニア(紙ジャケット仕様)
|
![]() | パーフェクト・ヒッツ1971〜2001
|
![]() | パーフェクト・ヒッツ1971〜2001
|
![]() | ならず者 (紙ジャケット仕様)
|
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今日は特にコメントはないのですが
自分のPCの壁紙にしている写真がとっても
評判が良いので、姉妹ブログに載せてた写真を
調子に乗って載せちゃいます。
職場で私の席に来た人がまず100%良い写真とか
キレイに撮れてますねって言われる写真です。
この写真は、サイズをかなり大きくしていますので
大きな画面ではそれなりに、迫力があります。
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駐車場ではオーラを放っていますね。
ところで、ドイツ人って私のイメージだと、無骨で細やかって
イメージがないのですが、ポルシェを見れば見るほど、
細やかだな〜って感じます。
例えば、バニティミラーの照明ですがパッセンジャー側は
この角度でも点灯し、さらに角度を変えても
点灯し続けます。
ここまで倒すと消灯します、これは信号待ちでミラーを
使用していて、信号が変わった時に助かります。
かなり極めつけと思うのはこのライトです。
マップランプのスイッチの手前にスポットランプが付いていて
手をかざすと、ほんのり照らしてくれます。
確かにヨーロッパの田園風景では街頭が少ない様に思いますので
この様な発想が生まれるのでしょう、田園風景の中で
”ネバーエンディングストーリー”や”ブレーメンの音楽隊”等の
メルヘンが生まれるのでしょう。
しかし、アウシュヴィツと言う負の遺産もありますが
(西と東も分断されていましたし)
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2006年2月8日にスタートした”ポルシェのある生活”がついに、
記事数100になりました2月11日に感動の納車を迎え
日に数10件程度のアクセスもやっと、平均でアクセス数100を超える
様になり姉妹ブログ ”横浜、風景、夜景、ポルシェ・・・”
http://feelgoo.exblog.jp/ も立ち上げ、沢山の方や
ポルシェオーナーの方と知り合え非常に嬉しいです。
また、両ブログともクロスオーバーする内容で更新して行きますので
宜しくお願いします。
今回は納車時に撮影した写真を再度掲載します(横浜のPC前です)
フロントからのアングルです、いまだに自分のクルマながら
”ドキッ”としますね。
まだ半年過ぎたくらいですが、今まで乗って来たクルマ10年分くらい
楽しませてもらっています。
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このところ、何となく燃費が悪いな〜と感じていました
普通に走っていてもオンボードで6K〜6.5K 位は表示していましたが
この所、5K位?? なんか変だなと感じていました。
考えれらるとすると、余りチェックしていなかった
タイヤの空気圧くらいなので、スタンドで調整して来ました。
すると、いつも位の表示に走り方は変えてないのですが・・・
空気圧は大事ですね。(そんなに減っていなかったのに)
まあ〜今までに乗って来たどのクルマよりタイアが
太く接地面積が大きいので如実に現れるのでしょうね
まあ、もう少し走ってみないと解りませんが。
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ポルシェのサイドビューは911だろうとCarreraGTだろうと
Boxster,Cayman全て美しいと思います。
この写真は、旅客ターミナル付近で納めました。
建物が今イチですが、夜景とCaymanSのシルエットが良い雰囲気です
こちらは、深夜にランドマークタワー付近で納めました。
もう少し、光の多い写真も撮影しました。
そちらは、姉妹ブロクの方で紹介します。
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ここでは、他のクルマが一列に並んでいる所に
CaymanSだけ別の場所に停めてあると
とっても目立ちます。
911も、いやポルシェはとても目立ちますね
後ろから、とても明るいライトが近づいて来ました
すぐに911という事が分かりました。
車内から撮影しました、911独特のリアスタイルです
やはり911はひと味違います。
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きょうは、また以前紹介した IKEA 港北 に行って来ました
最初のレポートはこちらです。
↓ ↓ ↓
http://feelgoo.exblog.jp/
さすがに平日でもオープンして間もないので
まだ混んでいますね、でもさすがに平日なので
混んでいると言っても、買い物しやすかったですね。
そこで、この様なクッションを買いました。
このクッションには二つの穴が付いています。
コレにはなんと足を入れます、寒い北欧ならではですね。
フローリングなので映画等を見る時にもってこいですね。
それからなんと!!
今日、IKEAを出た所で8,000kmを突破しました。
コレは今までの最高記録を更新中です。
しっっかし、良いクルマです何度もコメントしていますが
今までで最高のクルマです。
コレまでの人生で、なんで今までポルシェに乗って
来なかったんだろうと、後悔してしまうくらいです。
ここ数日、風邪でダウンしていたのでしばらく乗れませんでしたが
久しぶりに乗ったら、最高でした。
幸せな気分になります(同じクルマなのに何で?)
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![]() | GREAT CARS グレイト・カー Vol.1 ポルシェ
|
![]() | 1/24 スポーツカーシリーズ ポルシェ カレラ GT
|
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納車されてから、7000Kを走破し
ブレーキのタッチも荒さが取れていい感じの
タッチで非常に効きの良さが感じられる様に
なって来ました。

また、多少車高が落ちるかとあわい期待を抱いていたのですが
そのような事はなさそうですね。
まあ、これ以上下がってしまうとさらにフロントを擦ってしまっても
困りますし。
CayamanSの標準アルミのデザインは最高です
オプションの19インチも大好きなのですが
私は大のお気に入りです。
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ポルシェのラインが美しい、美しいとクドい様ですが
本当に美しいものはしょうがないです。

私は、かつて乗って来たクルマはデザイン性の高いクルマに
乗って来たつもりでしたが、ポルシェにはかなわないですね
特にCaymanSのデザインは流れる様なラインを持ち
”流麗”と言う言葉がぴったりです。
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本日、素のCaymanデビューフェアに行って来ました

こちらが展示車です、昨日の土曜に売れてしまったそうです。

フロントのリップがブラックアウトされています。
個人的には"S"のシルバーが好きです。
’07モデルからは"S"はカラードになりシルバーがオプションだそうです。

マフラーはシングルタイプです

こちらは、My CaymanSではなく試乗車です。
試乗まで約2時間待ちで、試乗です
早速、試乗しました試乗車はTip S、左ハンドルです
エンジンをかけます、"S"と比べ振動が少なく音も静かです
実際走り出すと、やはり静かです。
乗り味も17インチタイアのせいかマイルドな感じです
グッとガスペダルを踏んでみても、普通に走ってみても
50馬力の差を感じますね。
雑誌等ではバランスが良いと書いてあったのですが
"S"を乗り比べるとか細さを感じてしまいます。
それでも、ポルシェなので、抜群のステータスシンボルですね。

こちらが頂いたTシャツです。
姉妹サイト”横浜、風景、夜景、ポルシェ・・・”には横浜の夜景と
My Cayman Sの写真を掲載しています、宜しくお願いします
人気blogランキングへ
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先日に引き続きCaymanSのアングルです
このくびれ良いですよね。
この盛り上がりはミラーに写り込むので、慣れるまで
少々時間がいりました。
でも、いまではコレがないといけませんね。
私の生活にポルシェがないといけない様に・・・

当分、Yokohama Bay Quarterがらみ続きそうです。
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ポルシェのアングルではっきり言ってしまえば
嫌いなアングルってないのですが、こちらのアングルも
とっても好きです。
特にCaymanSはリアハッチの流れるようなフォルムが美しく
911のそれとも違う美しいものです。
また、Yokohama Bay Quarterで撮影しました。
まだ数枚ありますので
姉妹ブログ
http://feelgoo.exblog.jp/:横浜、風景、夜景、ポルシェ・・・
にも、写真を追加する予定です宜しければ。
・・・・・・今日はYokohama Bay Quarterに飲みに行くので
後日・・・
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私は、ポルシェのデザインは最高だと思っています。
フェラーリのデザインもとっても良いと思いますが
ポルシェのアイデンティティーは最高でどの時代のポルシェも
どこにいてもポルシェです、都会の景色ととってもマッチします

とっても、絵になるクルマです
姉妹ブログ
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今日は先日に続きレクサス山下公園店にお邪魔して
GS450hを試乗して来ました。
相変わらずのお出迎えです!!
営業マンと少々話した後、早速試乗です
エンジンをかけます、ボタンを押します。
個人的にはセルを回したいな〜
ところで、始動は最初バッテリーで走り出すので
全く音がしません、不思議な感じです。
モーターとCVTの効果か、リニアな感覚でスーッと走りだします
近くの交差点まで、せいぜい時速30K以下です
モニターで確認している限り、モータのみで走っているので
エンジンを感じません、その後山下公園前で
グッとアクセルを踏むと多少はエンジン音等からエンジンを
感じますが、本当に静かです。
トータルで300PSを超える出力ですから、力強いですが
CaymanSの様なお腹をつかまれる様な”グッ”という
パワーの出かたでは無く、とにかくリニアで
気持ちが良いです。
一般道で乗っている限りで、バイブリッドを意識する事は
全くありません、乗り心地に多少重さを感じる所がありますね。
それから、回生ブレーキは初期のプリウスの様な違和感は
ほとんど感じませんが、減速中にザラツキを感じます。
バイブリッドを感じるのはメーター周りで、特にタコメーターが
加速時は上昇、減速で発電しているときは下降という
面白い物です。
とにかく静かで、快適なクルマですが
燃費はバイブリッドでありながら6〜7Kと聞いて
CaymanSが普通に乗っていてTip Sで6〜7Kをマークするので
メリットは静かさだけ?って思います、それから環境に優しい
クルマに乗っていると言う満足感?、疑問を感じました。
GS350に乗ったときの方が良さを感じました。
その後、自分のCaymanSに乗ってみると
やはり良い!!シートに座って目に飛び込んでくる
景色がレクサスはやっぱり、とっても派手でゴージャスなのに
刺激がない、トヨタっぽさが蔓延していて、申し訳無いがつまらない
私に撮ってポルシェは永遠だな〜と再認識しました。
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ポルシェならではのアングルには
サイドからの眺めがあります。
特に中でもCaymanSは特に美しいですね

国産車にこの様なラインを持つクルマはないですね。
正直見切りが悪かったりしますが、そんな事関係ないですね。
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今日、レクサス 山下公園店のプレオープンに
行って来ました。
特にGS430 or GS350に興味が有ったので特に中心に見て
来ました。
まず、ディーラーが国産車では考えられないほど敷居が高いです。
今までに行ったメルセデス、ジャガー、ボルボ、アウディ
もちろんポルシェより敷居が高く感じました。
まず、約束時間より少し遅れましたが、山下公園店に到着
手があいている(たぶん)スタフッフ総出でお迎えです。
レクサスのディーラーに初めて入りましたが、とても広く落ち着いた
感じで、IS 2台、GS 2台、SC 1台(ちょっと古くさく感じます)が
とてもゆったり展示してありました。
PC横浜もだいたい5〜6台展示があります
(もしかしたら店舗の広さ同じ位かも)
クルマを一通り見た後、担当者と少々話した後
試乗車があると言う事で、GS350の試乗をしました。
(写真はHPからの物で430です)

まあ、ポルシェと比較してはいけないと思いましたが乗り込んだ瞬間
内装が派手!!ですね、もちろん随所に高級感を演出し作り込みの
良さも驚きです。
特に感じたのが、写真では分かりにくいですが曲線の処理が
見事です。
それから、メーターはどうも好きになれないのですが
視認性は良いと思いますね。
エンジンをかける時も、スタートボタンを2回押すとエンジンが
スタートしますハイブリッドでないので始動音がしますが
振動はほとんどしません。
ディーラーのスタッフ全員でお見送りです。
とても滑らかです、当然ですがエンジン音は限りなく
静かです、CaymanSではグォーンと力強い音が良いのですが
クルマの性格が違うので当然ですね。
特に試乗コースを決められてないので好きな道を選んで走る
事ができ山下公園前でガスペダルをググッと踏んでみました。
CaymanSよりパワーがあるはずのエンジンですが
同じ加速を味わう事が出来ません、もちろんクルマの目指している
ベクトルが違うので良いのですが・・・・
乗り心地はとても良く、大人って感じですがアリスト時代の
荒々しさが残っていても良いかなって、個人的には思いました。
しばらく運転していると、クルマの大きさをあまり感じなく
取り回しが良いです。
クルマ自体とても良く、完成度が高くとても良いと思います
オーディオは"Mega Web"で聞き比べたのですが、
今回の試乗車にはマークレビンソンのオーディオは
付いていませんでした。
もしGSを買うなら、絶対にオプションしたいですね。
標準は音が悪過ぎ、マークレビンソンとの差が激しすぎます。
エクステリアはアリストを引きずっているような、どことなく
メルセデスやBMWの香りがする様なラインがそこかしこに
ルーフのアンテナはBMWみたいだし・・・
やはり、ポルシェやメルセデスの様なアンデンティティーが
確立されていない感じを受けますね。
ポルシェやメルセデスは遠くから、グレードは分からないまでも
一目でわかりますが・・・
試乗を終えて、戻ってくるとやはりお出迎えです。
ドリンクを頂きましたが、メニューが豊富です
それから、オーナーズラウンジにも案内されましたが
いい感じです、正直ベースグレードで400万から
このサービスが全て受けられるので、お買い得感バッチリです
決して安いクルマではありませんが錯覚に陥ります。
近日中にハイブリッドGS430hにも試乗する予定です
これほど大きいクルマのハイブリッドはどうでしょうか。
今日は記念品として、タオルと扇子を頂きました。
総体的にとっても良いクルマで、クルマ以外の
サポート体制も期待できますね。
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以前から話題の素のCaymanの情報が
だいぶ入手できる様になって来ました
先日も雑誌を読んでいたところ、素のCaymanに
PASM + 5MTがベストCayman等と書かれていました。
でも、私的にはパワーが勝る"S"が良いともいます。
実際に乗っていてとてもパワフルで"S"が先に発売されていて
良かったと思います。
でも素のCaymanはコストパフォーマンスは高いですね。

また、RarreraGTをイメージしたと言われるCaymanSの標準の
アルミは本当に完成度が高く、Web上で見られる端正なCaymanには
17インチはバランスが今イチかなと思ってしまいます。
雑誌に載っていたスピードイエローのCaymanはカッコイイです。
それから、CarreraのTargaは個人的にに要チェックです。
いつもTargaは後になって発表されるせいか、日本での人気は
今イチですね〜私はかなり好きなんですが。
私のチョイスではTarga S、19インチCarreraSホイール、PASM、
TipSが私のチョイスです。
997もほぼシリーズが完結していますが、パナメーラ等
今後ラインナップが楽しみです。
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私がPorsche Caymam Sと言うクルマを購入して
6ヶ月が経過しました。
はたして、自分がこんなクルマを買って良いのだろうか?とか
国産車から比べて壊れるんじゃないか?とか
悩んだ日々が思い出されます。
そして、マツダの営業マンの最悪な対応で何かが吹っ切れ
妻の一言、何処かのサイトで見たらしいのですが
” Porsche は一生懸命働いた人のご褒美です”と
書いてあったよ〜と
いわれ、じゃあいっそRX-8見切っちゃおうと言う事になり
以前996時代からカタログを送ってもらったりしていた
Porsche Center 横浜に行きました。
まだその頃はCayman Sがジュネーブショウで発表された
ばかりでよくわからないまま911,Boxster,Boxster Sに
試乗し興奮のまま自宅に戻りました。
私も妻も見栄っ張りなので、結局買う事にしましたが
911にするかCayman Sか悩みに悩んだ事も思い出です。
結果的に”買ってよかった”しか思いつく言葉が有りません。
10,000,000円のクルマだからって”何が良いか”なんて
個人の物差しがみんな違うのでシートにマサッサージ機能が
あるとか冷蔵庫が付いているとか 〜が付いているとかって
感覚じゃないんです。
だから、分からない人に理解してもらおうなんと思った
事ありません。
私は正直、贅沢ですが国産車の中ではいわゆる”高級車”と
言われるクルマに乗り続けました、独立してからは”Supra",
"RX-8"と乗ってきましたが”ワクワク”の瞬間はって?振り返ると。
最もワクワクする瞬間、”免許を取り自分のクルマで街に出る”が
最もワクワクの瞬間と思っていましたが、違う事を今回認識しました。
PCに自分のPorscheを受け取り、自分の手でエンジンを
かけた瞬間でした。
私は担当者からキーを受け取り説明を受けた後、一度エンジンを
切り再度エンジンをかけた瞬間を忘れないでしょう。
スーパーカーブーム世代の夢がかなった瞬間です。
6ヶ月が過ぎこのPorscheがもたらした事は、数えきれません
最初、このクルマを買ったと話した時の周りの人の反応が
スゴかったな〜
(私の職場にはPorscheオーナーは何人かいますが)
このクルマのおかげで、あまり話した事がない人とも話すきっかけに
なったりとクルマ1台でコミュニケーションの幅が広がりました。
業者が来ても、携帯に貼って有るクレストに気づいた人が
azさんPorscheに乗っているんですか?!なんて会話になり、
打合せがスムーズになったり?
あるドクターから、今度ドイツに学会が有ったらPorscheの記事が新聞に
出ている事が有るので持ってか帰ってくるとか(どうせなら新聞以外も・・・)
道路を走っていても、あおられたりしないのでとても楽に走れます。
中には、コイツ!!Porscheなんて!!と運転している人もいますが
(ほとんどの場合ワゴンや1Box)
合流の時も、入りやすいですね、そのせいか譲る事も多くなった
気がします。
偉そうに乗っているとも思われたくないし・・・
(中にはこの野郎!!みたいにどう見ても普通の合流で思いっきり
クラクションをならされた経験も有ります)
そういう人は、一生 xxxx に乗ってなさいっ!!って感じです。(怒)
それから、山道を走っていると次々と道を譲ってくれます。
80 Supraに乗っている時も、まあ譲ってくれましたが今回は異常
なくらい譲ってくれます。
別にあおったりしてません(誤解しないで下さい)
しかし普通に走っててアベレージスピードが速いのです、わざと
距離をあけても他のクルマがブレーキを踏んで減速していている
カーブでもどんどん突っ込めちゃうんです、しかも普通に過去に
乗っていたクルマの倍近いスピードでワインディングを抜けて
行きますさすがコーナーリングマシンです。
自分がもし、Porscheの前を走っていたら、絶対に譲るでしょうね〜
サスペンションだって、そんなにおごってないと思います。
作り込みが良いんでしょうね〜時速95〜100K位の
わずかな間にコツコツした感じを受けますが、それ以外では
ミラーの辺りで発生する風切り音位しか速度を感じない程、
素晴らしい足回りです。
当然、ブレーキも素晴らしいです、私はそんなに激しい運転を
しませんが普通に運転していても、ブレーキの効きが違う事を
実感します。
それから、どこに出しても恥ずかしくないですね〜
わざと気の利いた場所に行きたくなってしまいます。
やはり、見栄っ張りとナルシストが頭をもたげ信号待ちや渋滞で
行き交う人が ”あっPorscheだとか(車種が分かる人はCaymanだ)
とか言われると”そんなに見ないでよ”と思う反面嬉しかったりとか。
指を指されるのは好きじゃないですが、子供が”あ〜 見て〜”
みたいな時って子供の頃の自分を重ねてしまいます。
(逆に大人が無言の視線より嬉しいですね、
話しかけてくれたりしたらもっと良いのに)
場所柄、よく外国人の方々(白人)の視線を感じます、私は外人
好きなので手を振ります、すると皆さん外人のノリで手を振り
返してくれます。
職場の人も好意的で、いつ乗ってきますか?なんて話をします、
その時は声かけますなんて返します、それから”そーかー
買ったんだ”、”そーなんですよ”なんて話したとき”奥さん
止められなかったんでしょ”って言われた時は笑ってしまい
ました。
多分、他オーナーの方も聞かれた事、あるのではないでしょうか?
燃費の事よく、聞かれますが”普通に走ってリッター6Kとかなんで
すよ、高速なんて10K以上できっとマニュアル車はもっと良いはず
ですよ”と話すと”国産の乗用車と変らないっ!!”て大抵の人が
驚きます、まあ燃費が良い方が良いに決まってます(ガソリンも
高いし)
とにかく、このPorsche Cayman Sに接して本当に良かったと
思います。
確かに、単価が高いので財布にダメージがない訳ではないです、
しかし金銭的ではなく、気持ちの上で”豊かになった”この言葉が
ぴったりですよくこのフレーズを使います。
クルマで”気持ちが豊かに”なるんですよ、これって凄いですよね。
英語でクルマの事を"she"と表現するのも良〜く分かります。
半年が過ぎ、7000Kを走りこのクルマとは長くつきあいたいと
思います。当然いつか手放す時が来ると思いますが、出来れば
廃車届けを出してギャラリーに飾りたいです。

![]() | Porsche Cayman: Thrill of the Chase
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ポルシェ・ボクスター|ケイマンS
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