40th 東京モーターショウに行って来ました

先日、東京モーターショウに行って来ました。
ポルシェのオプション位の価格のクルマから
とても、手の届かないクルマ、未来の理想を具現化した
クルマまで、沢山のクルマに囲まれ楽しい１日でした

エコ、エコと言われ、ここ数年刺激の少ない感じを
受けましたが、今回は少しスポーツが復権したようです。

ワイヤーバッグと言えばアンテプリマですね。
クリスマスプレゼントにはゴールドやシルバーに輝くワイヤーバックはクリスマスプレゼントに
ぴったりです。

アンテプリマのワイヤーバッグはやはり作りがとても繊細でありながら
しっかりと安定した作りはまさにアンテプリマならではですね！

クリスマスプレゼントにぴったりのシリーズも展開中ですので

アンテプリマのホームページで確認してください。
妻もアンテプリマのワイヤーバッグを持っていますが、ゴージャスな感じと落ち着いたシックな感じで
どんな場面でも幅広く使えますしクリスマスプレゼントにぴったりですから奥様に如何ですか？

このビスチェタイプは

とても面白いと思いますしクリスマスプレゼントの候補に如何ですか？
もちろん定番タイプバッチリですよ！！

アンテプリマもどきのワイヤーバッグも有りますがやはり本家は作りが違うだけでなく
デザイン展開やサイズ展開も豊富で送る人も選ぶのが楽しくなりますね！

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2007ジュネーブショー

今年もジュネーブショーが開催されています
毎年話題に事欠かないポルシェですが
今年の話題はカイエンのマイナーチェンジです

エンジンが直噴になりバリカム・プラスが搭載される事で
V8モデルのカイエンSはパワー385psトルク51kgターボでは
500ps/71.4kととんでもないSUVです。

でも私はポルシェにはスポーツモデルを期待してしまいます。
2006年のジュネーブショーではGT3
Turbo
を同時発表！！
その前にフランクフルト・モーターショーでは
CaymanSを発表しやっぱりポルシェはスポーツカーだなって
感じました。

私は2003年に発表されたカレラGTは
996カレラや986ボクスターをヨダレを垂らしながら見ていた
私にはトンカチで殴られた程の衝撃でした。

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2009年に予定されているパナメーラも市場に投入されると
どんな反応が反って来るのでしょうか？

ポルシェは永遠にポルシェですね。
ポルシェを買って本当に良かった。

ところで、マツダは以前のもーターショーでも
デザインコンセプトを出していたけれど、これはひどくない？？

人それぞれに、見方が違うけど・・・私は受入れがたいですねぇ〜
近未来的なんですかね？

こちらは、ダイハツ
（何かがベースでボディだけ交換したと思いますが）
ジウジアーロがデザインを担当しています。
こちらは、結構好きです。

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これに憧れるのでしょうか？

皆さんポルシェにはスタイリング、性能の他に伝統や
ステータスに憧れると思います。
このクレストがそれを表しているのでしょうか？

ヨーロッパ車のクレストは国産車とは違う特別な物がありますね。

とても美しいデザインのクレストです、フェラーリにも
馬が使われていますね、私は馬が好きな様です。

何となく、写真を加工しました。
このキーを手にした時は興奮しました。

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お台場 Mega Webで”大人しくない、大人の”ブレイドに試乗して来ました

先日、私の好きなお台場に出没しました。
毎度の事ながら、Mega Webにお邪魔して
新車の試乗です、今回はブレイドです。

私が試乗したのはホワイトのブレイド2.4 Gです。

外見はラクティスの親分ぽいですね。（笑）

メーター類は以前紹介したカローラ・フィールダーとほぼ同様です。

どうしても気に入らないのが、このサイドブレーキのリリースボタン

史上最高に使い難いです。（笑）
男性はまだしも、握力の弱い女性等には辛いですよ。
特に女性は付け爪なんてしていたら取れてしまうかも知れません。

ここのポケット？物置？とは思いますが、ドリンクホルダーとしても
使い難そうです、デザインとしてみる方が良いかも知れません。
ボルボもこの手法を用いていますが、あちらは完全にデザインと
して扱っていますね。

コレも個人的には、どうかと思ってしまいます。
手に触れる所にアルカンターラを用いていますが、全体的に
使っておらず部分的に貼ってあり、どうせなら全体に貼るとか
しないと継ぎはぎみたいでかえってチープな感じになって
しまっています。

シートはこんな感じ、試乗車は革とアルカンターラです。
写真は展示車のもので、こちらはファブリックとアルカンターラです。
アルカンターラの使い方がポルシェと逆です。

座り心地は、私にはとってもフィットして良かったです。

私がここで試乗するのが好きなのは、必ず同じコースなのと
路面が工夫してあってヨーロッパの石畳等を再現しているので
結構チェック出来るんです。
（それと、営業マンが同乗しないのがいいです）
速度がもう少し出せると良いんですが。

走り心地は、ホイールベースが同じカローラ・フィールダーと
比べエンジンが大きい分、トルクを感じるかと思いましたが
時速40Kmまでのコースでは感じませんでした。

ステアリング・インフォメーションは違和感が無く
短い距離でも直進性が良く軽く握っていも十分な
感じです。
直進性を保とうとするせいか、ステアリングが戻ろうと
する反力が強い感じを受けました。
そうそう、ステアリング・ホイールの手触りがとても
良かったです。

短いコースで40k制限の中でしたが総合的は”結構いいかも”
ですカローラより長く乗ってみたい感じがしました。
”大人しくない、大人に”はもうちょっと背伸びが必要かも
知れませんコマーシャルのようなスポーティなイメージからは
遠い感じがしました。

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散々、素人のジャーナリストぶりを発揮した後、買い物をして駐車場に
戻るとこんなポルシェが駐車していました。

かなり、イカツイ感じです。

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007 カジノロワイヤル（少々ネタバレあり）

先日”007　カジノロワイヤル”を見てきました。
この作品は当時007のパイロット版的な作品として製作された
リメイクだったのでオチは分かっていましたが
でも、やはり現代の007ですスケール、演出など2000年代の作品に
仕上がっていました。
この作品は007が誕生する物語り、極端に表現するならば
”マイ・フェア・レディ”のようにボンドの成長を描いてる作品です。
オープニングの定番”ガンバレル”がオマージュ的にあった物の
いつもの様に無かったので”ネバーセイ・ネバー・アゲイン”を思い
出してしまいました、それから”Q”や”マニー・ペニー”も登場し
ません。
今回の一番の話題は新ジェームス・ボンド”ダニエル・クレイグ”
ですね。
ボンドとしては初めての金髪だし、私が歴代で一番好きばボンド、
”ピアーズ・ブロズナン”の次とあってどう見ても、悪役顔が気になって
いましたが結果的には”おお、これはこれで良いかな”って感じに
はなりました。
最初の方では”007”と名乗るにはチョットという感じの演出を
しておりました。
そのせいか最初ラッセル・クロウに見えてしまう場面もありました（笑）
壁を突き破るシーンはまるで”水戸黄門”の飛猿見たいでしたが、
物語が進むにつれ徐々に洗練されてきてポーカーのシーンでは
サマになってきました。
タキシードでアストンDBSを運転するシーンはまさに007でした。

それと、”ジェームスボンドのテーマ”が流れるシーンは新生ボンドの
誕生をイメージさせるのに十分でした。
”ショーン・コネリー”や”ピアーズ・ブロズナン”やのようには
行かないまでも、”女王陛下の007”の”ジョージ・レイゼンビー”
みたいにならないで欲しいですよね、結末が似ているので・・・
（作品とは関係ないですが）
今回の”007　カジノロワイヤル”は十分に楽しめる作品に仕上がっています。

キメ台詞”ボンド、　ジェームス・ボンド”はどこで出てくるのでしょうか？

007 アルティメット・コレクション BOX 販売元：20世紀フォックス・ホーム・エンターテイメント・ジャパン 発売日：2006/11/22 Amazon.co.jpで詳細を確認する

「007/カジノ・ロワイヤル」オリジナル・サウンドトラック アーティスト：サントラ 販売元：ソニーミュージックエンタテインメント 発売日：2006/11/22 Amazon.co.jpで詳細を確認する

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ドラマの中のポルシェ（フレンズ・デスパレートの妻たち）

このブログを始めた頃03/02に映画でのPorscheの登場する作品を紹介しました。
今回はドラマの中で登場したポルシェです、海外ドラマのみですが
わりと最近の作品です。

私の大好きなドラマ”フレンズ”です。
このドラマのスタッフがポルシェ好きなのかこのドラマでは
時々ポルシェが登場します。

この時の物語は、メンバーが集まるコーヒーハウスで
ジョーイが忘れ物のポルシェのキーを発見します。

ここのコーヒーハウス、スタッフのガンター
台詞の笑えますね。

ジョーイが911の持ち主にキーを返そうとメモを置きに来ると、
クルマを褒められます。

ドラマを見ていない人にはネタバレですが、911が持ち主に
帰ってしまいますがなりきっています。

この物語のオチは爆笑です、なぜポルシェにカバーがかけてあるのでしょうか？

フレンズは本当に面白いので、是非見て下さい。

リンクを貼っておきます

フレンズ<ファースト>コレクターズ・ボックス(DISC1~6) 販売元：ワーナー・ホーム・ビデオ 発売日：2006/12/08 Amazon.co.jpで詳細を確認する

さらに、現在放送中の”デスパレートの妻”たちです
この中でも、911が登場します。

シーンが暗いので、確認しにくいのですがカブリオレですね。

派手なホイールスピンで去って行きます。

この後は・・・・本編でどうぞ。

デスパレートな妻たち シーズン1 DVD Complete Box 販売元：ブエナ・ビスタ・ホーム・エンターテイメント 発売日：2006/10/04 Amazon.co.jpで詳細を確認する

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レクサスLS 460

今日はレクサスLS　４６０　に試乗して来ました。
とっても良いクルマです、試乗車が登場し実際に乗り込んでみると
作り込み等、申し分がないです。
これでもかって言う程のおもてなし感たっぷりです。

エンジンの始動もGS 450h並みに振動がありません。
走り出しも滑らかそのもの。
しかし！！運転してみると”つまらない”と言うのが正直なところ
それは、しょうがない事でLSはリア席に乗る物だと言う感じが
セルシオよリ、強調されている感じです。

ドライバーズカーが欲しければGSかISですね
車重が2t近いので385PS,51kのエンジンがスポイルされた感じです
パフォーマンス的にメルセデス S600並み。

高速でも、重厚な走り味でとても素晴らしいの一言です

ゴージャスな内装と、派手なメーター類。

やっぱり、このクルマは法人用ですね。

サイドビューとルーフ・アンテナBMWぽくって好きになれません。
個性がなさ過ぎです。

リアビューはもう一度デザインし直して欲しいです。
マフラーは処理はなんでこうしてしまったのでしょうか？
大きなマークXです。

インテリアのゴージャスさは抜群です、目からの情報は全て
上質って感じなのにエクステリアは二番煎じぽさで
あふれています。（ウ〜ン）

オーディはマークレビンソンがオプションされており抜群の音質です。
それから、高速での継ぎ目を超えるときに数回おつりが返ってくるので
電子制御のエアサスでなんとかできない物でしょうか？
それから、リアシートでは解るかどうか、高速での加速時に８速の
ギアが災いして、シフトチェンジがかなり忙しく感じました。
高速で”どーっ”と走っている分には良いのかも知れませんが。

個人的にはちょっと残念な感じでした。

試乗を終えてCaymanSに乗ると、全てがカッチリしていて
スキが無いのに驚かされました、それが驚くポイントじゃないですが
私はやっぱりコッチだなって感じです。
ピッタリのオーダーメード・スーツって感じです。

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宜しくお願いします。

2006年2月8日にスタートした”ポルシェのある生活”がついに、
記事数１００になりました2月11日に感動の納車を迎え
日に数10件程度のアクセスもやっと、平均でアクセス数100を超える
様になり姉妹ブログ　”横浜、風景、夜景、ポルシェ・・・”
http://feelgoo.exblog.jp/　も立ち上げ、沢山の方や
ポルシェオーナーの方と知り合え非常に嬉しいです。
また、両ブログともクロスオーバーする内容で更新して行きますので
宜しくお願いします。

今回は納車時に撮影した写真を再度掲載します（横浜のPC前です）

フロントからのアングルです、いまだに自分のクルマながら
”ドキッ”としますね。

こちらは、同時期に撮影したリアのアングルです。

まだ半年過ぎたくらいですが、今まで乗って来たクルマ１０年分くらい
楽しませてもらっています。

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先日、ジャガーでNew XKを見て来ました
とても、ゴージャスです。

XK

１９インチアルミから始まり電動チルトステアリング、ウオールナットパネル
レザーシート、HDDナビ、エンジンはV８　4.2L 304PS
11,300,000円

SL 500

XKとほぼ同様　＋バリオルーフでエンジンはV8 5L 300PS
13,860,000円

911 Carrera

レザーシートやHDDナビ等の快適装備はオプションです
エンジンはフラット6 3.6L　325PS
11,450,000円(Tip S)

快適装備が省かれ、その分パフォーマンスが
充実、この姿勢は大事ですね！！
この素の状態にXKほどの豪華装備にしたら
＋２，０００，０００円は見ておきたいですね

この値段は果たして高いのか？安いのか？

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CaymanS & Carrera

今日もまたお台場のビーナスフォートまで行って来ました
夏の日差しも気分が良く、ついつい飛ばし気味になってしまいますね
駐車場でブラックのCarreraが停まっていて思わず、隣にとめさせて
頂きました。
CaymanSは本当に現在のPorscheを象徴するかの様に、
いいデザインです
しかし、やはりCarreraには新しさの中に伝統的な美しさ、威厳、
存在感を感じます。

このCarreraはブラックにこだわっていました、アルミも純正品では
ないですがブラックでキャリパーを赤にペイントしたあり、漆黒の
中に赤が効いていました。

リア周りは、CaymanSの方が起伏に富み好きですが、911と並べると
やっぱりCarreraはひと味違う感じがします。