
今日はレクサスLS 460 に試乗して来ました。
とっても良いクルマです、試乗車が登場し実際に乗り込んでみると
作り込み等、申し分がないです。
これでもかって言う程のおもてなし感たっぷりです。
エンジンの始動もGS 450h並みに振動がありません。
走り出しも滑らかそのもの。
しかし!!運転してみると”つまらない”と言うのが正直なところ
それは、しょうがない事でLSはリア席に乗る物だと言う感じが
セルシオよリ、強調されている感じです。
ドライバーズカーが欲しければGSかISですね
車重が2t近いので385PS,51kのエンジンがスポイルされた感じです
パフォーマンス的にメルセデス S600並み。
高速でも、重厚な走り味でとても素晴らしいの一言です

ゴージャスな内装と、派手なメーター類。

やっぱり、このクルマは法人用ですね。

サイドビューとルーフ・アンテナBMWぽくって好きになれません。
個性がなさ過ぎです。

リアビューはもう一度デザインし直して欲しいです。
マフラーは処理はなんでこうしてしまったのでしょうか?
大きなマークXです。
インテリアのゴージャスさは抜群です、目からの情報は全て
上質って感じなのにエクステリアは二番煎じぽさで
あふれています。(ウ〜ン)
オーディはマークレビンソンがオプションされており抜群の音質です。
それから、高速での継ぎ目を超えるときに数回おつりが返ってくるので
電子制御のエアサスでなんとかできない物でしょうか?
それから、リアシートでは解るかどうか、高速での加速時に8速の
ギアが災いして、シフトチェンジがかなり忙しく感じました。
高速で”どーっ”と走っている分には良いのかも知れませんが。
個人的にはちょっと残念な感じでした。
試乗を終えてCaymanSに乗ると、全てがカッチリしていて
スキが無いのに驚かされました、それが驚くポイントじゃないですが
私はやっぱりコッチだなって感じです。
ピッタリのオーダーメード・スーツって感じです。
”ポルシェのある生活”は人気ブログランキングに
参加中です、気に入りましたらクリックをお願いします。
姉妹ブログ”横浜、風景、夜景、ポルシェ・・・”も
宜しくお願いします。 |